হাইড্রোলিক বাট ফিউশন ওয়েল্ডিং মেশিনের ব্যর্থতাগুলির মধ্যে প্রধানত নিম্নলিখিত এবং সম্পর্কিত সমাধানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

ত্রুটি 1. প্লাগ ইন করার পরে, হাইড্রোলিক স্টেশনের মোটরটি ঘোরে এবং একটি গুনগুন শব্দ শোনা যায়, তবে হাইড্রোলিক পুশ রডটি সরবে না;সমাধান: প্রথমে হাইড্রোলিক স্টেশনে হাইড্রোলিক তেল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি এটি যথেষ্ট না হয়, অনুগ্রহ করে নং 46 হাইড্রোলিক তেল যোগ করুন;হাইড্রোলিক স্টেশন এবং ফ্রেমের মধ্যে সংযোগটি ভালভাবে সংযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন;শেষে, হাইড্রোলিক সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন

ফল্ট 2. হাইড্রোলিক স্টেশনে কন্ট্রোল বক্সের ভোল্টমিটার প্রদর্শন করা যাবে না;সমাধান: হাইড্রোলিক স্টেশনের কন্ট্রোল বক্সের পিছনের ওয়্যারিং ডিভাইসটি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি কোনও সমস্যা না থাকে তবে ভোল্টমিটারটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন

ত্রুটি 3. গরম করার প্লেট গরম হয় না বা প্লাগ ইন করার পরে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা যায় না;সমাধান: সাধারণত, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা যায় না বা তাপমাত্রা থাকে না।হিটিং প্লেটের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।যদি এটি এই কারণে না হয়, তবে এটি হাইড্রোলিক স্টেশনে থার্মোস্ট্যাট চালু করার সাথে সমস্যা রয়েছে

ফল্ট 4. উচ্চ-চাপ তেল পাইপের ইন্টারফেসে তেল ফুটো হয়;সমাধান: সরাসরি উচ্চ চাপ তেল পাইপ বা তামার জয়েন্ট প্রতিস্থাপন

ফল্ট 5. জলবাহী মোটর প্রায় পরে কাজ করে না;সমাধান: মোটর মেরামত করার জন্য কারখানায় ফিরে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ মোটরের ভিতরে অনেকগুলি উপাদান রয়েছে এবং নির্দিষ্ট কারণগুলি বিশদভাবে বিশ্লেষণ করা উচিত।

সমস্যা 6. হাইড্রোলিক মিলিং কাটার ঘোরে না;সমাধান: দেখুন হাইড্রোলিক র্যাক ক্ল্যাম্পটি খুব টাইট কিনা, বা মিলিং কাটার মোটরটি পুড়ে গেছে, যদি তাই হয়, দয়া করে মেরামতের জন্য কারখানায় ফিরে আসুন